自行车内变速系统

自行车内变速系统是相对常见的外变速系统而言的。

 

自行车内变速器全球有几家著名外国企业能生产，最高级品为内8速。

（一）内变速器与外变速器相比特点

由于体积小，重量轻、高可靠、长寿命、免维修、外观美等特点，深受市场欢迎；由于内变速器产品结构复杂，工艺技术要求严格，生产成本高，因此产品价格昂贵，导致市场推广受到极大的限制。

经过多年的研究，内变速系列产品实现系列批量生产，与其他内变速器相比最大优点是：一是总速比高。内9速总速比可达3.5。内8速总速比为3.05，内7速总速比达2.8，内6速总速比为2.69。其中内6速的速比与外18速相当，内9速与外21速相当，相当给力。如总速比为3.05，即设定最轻档，中轴转1圈，后轮也转1圈，最快档，中轴转1圈，后轮转3.05圈。二是性价比特别高。
     产品适用于折叠车，女式车，城市车，山地车等各型自行车，外观干净利落。

（二）原理与结构

内变的原理在于使用了一系列行星齿轮。因行星齿轮具有体积小、重量轻、传递效率高、负载能力大的结构特点，可以达到使自行车传动效率高和小型化的要求。
   

现有产品外壳采用高强度铝合金挤压成形，机械传动部件因使用高强度合金钢制成，提高了产品的质量，增大了寿命。

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